VW Passat PHEV Plug-in-Hybridauto

Fahrzeugdesign

Der Passat PHEV und die Kraftstoffversion sehen im Allgemeinen gleich aus, es wurden jedoch auch einige exklusive PHEV-Identitätsmarkierungen hinzugefügt, wie zum Beispiel das exklusive Karosserielogo. PHEV-Seitenmarkierungen sind an der Seite der Karosserie und an den vorderen Kotflügeln auf beiden Seiten angebracht. Gleichzeitig verfügt das Modell über exklusive Low-Drag-Räder des Plug-in-Hybrid-Autos PHEV (exklusive 17-Zoll-Räder aus aerodynamischer Aluminiumlegierung), und die exklusive Willkommensstufenverkleidung kann auch die Identität von Hybridmodellen hervorheben. Der Innenraum bleibt unverändert. Was die Karosseriefarben betrifft, bietet die National VI-Version vier Optionen: Champagnergold, Basaltschwarz, elegantes Weiß und Perlmuttsilber. Darüber hinaus bietet die National V-Version auch die Optionen Korallenrot und Diamantgrau.

Dynamisches System

Der Passat PHEV2023 verfügt über ein Antriebssystem bestehend aus einem 1,4-Tonnen-Motor und einem einzelnen Elektromotor mit einer Gesamtleistung von 155 kW und einem Gesamtdrehmoment von 400 Nm. Das Getriebesystem ist mit einem 6-Gang-Nass-Doppelkupplungsgetriebe ausgestattet. Das Auto ist mit einem ternären Lithium-Batteriepaket mit einer Kapazität von 13 Kilowattstunden und einer rein elektrischen Reichweite von 63 Kilometern ausgestattet

Der neue Passat PHEV ist mit einem Plug-in-Hybridsystem ausgestattet, das aus einem 1,4-Tonnen-Motor, einem Elektromotor und einem ternären Lithium-Batteriepaket besteht. Der 1,4-Tonnen-Motor hat eine maximale Leistung von 150 PS, der Elektromotor hat eine maximale Leistung von 116 PS, die Gesamtmaximalleistung beträgt 211 PS und das maximale Drehmoment beträgt 400 Newtonmeter. Das Getriebesystem ist mit einem DQ400e 6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe ausgestattet und das neue reine Elektrofahrzeug hat eine maximale Reichweite von 63 Kilometern. Darunter beträgt der Gesamtkraftstoffverbrauch des Modells der National-V-Version 1,4 l/100 km und der Gesamtkraftstoffverbrauch des Modells der National-VI-Version 1,6 l/100 km. Auch die Batteriekapazität der beiden ist unterschiedlich: Die National V-Version beträgt 12,1 kWh und die National VI-Version 13 kWh.

Fahrzeugsicherheit

Der neue Passat PHEV mit L4-Motor besteht aus 32 warmgeformten Stahlteilen und einer Leichtbaukarosserie aus 79 % hochfestem Stahl, um Ihnen einen robusten Außenschutz zu bieten. Basierend auf den neuesten Sternkollisionsanforderungen 2018C-NCAP5 wird die Gesamtsicherheit des Fahrzeugs umfassend verbessert. Durch den Einsatz fortschrittlicher Laserschweiß- und Hohlraumwachsinjektionstechnologie verfügt das gesamte Fahrzeug über eine extrem hohe Haltbarkeit von 12 Jahren Korrosionsschutz. Das Batteriesystem ist mit einem intelligenten elektronischen Steuerungssystem ausgestattet, das über einen Überlade- und Entladeschutz, eine Echtzeit-Temperaturüberwachung und einen automatischen Stromausfall im Falle einer Kollision verfügt, sodass Sie sich keine Sorgen machen müssen. Es werden kostenlose exklusive Lade-Wallbox- und Basisinstallationsdienste angeboten, und die drei elektrischen Systeme genießen eine 8-jährige Profi-Garantie von 120.000 Kilometern.
 

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